長(zhǎng)沙物流公司蘋(píng)果公司的物流體系

信息來(lái)源：長(zhǎng)沙首選運(yùn)輸發(fā)布時(shí)間：2013-9-17 瀏覽：

長(zhǎng)沙物流公司蘋(píng)果公司的物流體系

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日前，在蘋(píng)果CEO蒂姆·庫(kù)克發(fā)布了兩支新的iPhone的同時(shí)，數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的iPhone手機(jī)也沿著蘋(píng)果復(fù)雜的供應(yīng)鏈流向世界各地。

該過(guò)程始于中國(guó)，iPhone的無(wú)標(biāo)識(shí)集裝箱經(jīng)過(guò)安全細(xì)節(jié)檢查從工廠運(yùn)出。然后，裝上卡車(chē)，運(yùn)上預(yù)先租用的運(yùn)輸機(jī)輸送到各地，這其中包括老舊的俄羅斯軍用運(yùn)輸機(jī)。最后，旅程在商店結(jié)束。蘋(píng)果會(huì)根據(jù)零售店的需求不斷調(diào)整出貨量。

一般來(lái)說(shuō)，新iPhone的物流準(zhǔn)備工作發(fā)布前幾個(gè)月就已經(jīng)開(kāi)始了。蘋(píng)果首先要組織運(yùn)輸機(jī)和卡車(chē)將組件從供應(yīng)商運(yùn)到中國(guó)工廠進(jìn)行組裝。銷(xiāo)售、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)并肩協(xié)作，估計(jì)出到底要出售多少臺(tái)設(shè)備。

內(nèi)部預(yù)估至關(guān)重要。一個(gè)最明顯的例子就是微軟最近因?yàn)閹?kù)存積壓的Surface平板而導(dǎo)致了9億美元的資產(chǎn)減記。目前這家世界上最大的軟件制造商收購(gòu)了諾基亞，這家意味著他們要更加注重硬件產(chǎn)品的生產(chǎn)了。

一旦作出預(yù)測(cè)，數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的iPhone手機(jī)就會(huì)在中國(guó)的組裝廠里組裝成型。與此同時(shí)，蘋(píng)果的軟件團(tuán)隊(duì)在總部完成與之匹配的iOS軟件。一旦完成最終版本，軟件就會(huì)被灌裝到手機(jī)上。

iPhone在舞臺(tái)上正式揭幕之前，這些手機(jī)就會(huì)被運(yùn)送到世界各地。包括澳大利亞，中國(guó)，捷克共和國(guó)，日本，新加坡，英國(guó)和美國(guó)的配送中心。而安保人員會(huì)參與其中的每一個(gè)步驟，從卡車(chē)，機(jī)場(chǎng)，海關(guān)到存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)。

聯(lián)邦快遞運(yùn)送蘋(píng)果手機(jī)到美國(guó)時(shí)，主要使用波音777飛機(jī)。這些飛機(jī)可進(jìn)行15個(gè)小時(shí)的飛行，從中國(guó)到美國(guó)田納西州孟菲斯的貨運(yùn)樞紐無(wú)需加油。一架波音777飛機(jī)可以攜帶約45萬(wàn)臺(tái)iPhone，運(yùn)費(fèi)約為24.2萬(wàn)美元，燃料占據(jù)一半以上的費(fèi)用。不過(guò)，蘋(píng)果曾經(jīng)也使用過(guò)非傳統(tǒng)飛機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸。比如運(yùn)輸過(guò)iPod的老舊俄羅斯軍用運(yùn)輸機(jī)。

iPhone昂貴的價(jià)格和輕便的重量意味著蘋(píng)果雖然選擇空運(yùn)，仍然可以獲得巨大利潤(rùn)。而其他的消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品，大多會(huì)選擇海運(yùn)。一旦開(kāi)始銷(xiāo)售iPhone ，蘋(píng)果就必須慢慢摸索消費(fèi)者的喜好，顏色、內(nèi)存大小、等。iPhone 5s將有三種顏色, iPhone 5c會(huì)有五種顏色。中國(guó)工廠里的工人會(huì)根據(jù)網(wǎng)上收到的訂單，將iPhone裸機(jī)定制成所需要的型號(hào)。

通過(guò)監(jiān)測(cè)其零售商店、網(wǎng)站和第三方經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售，蘋(píng)果公司基于需求會(huì)重新分配手機(jī)訂單。比如，在中國(guó)下線，原本運(yùn)往歐洲零售店的iPhone手機(jī)，會(huì)被用來(lái)填補(bǔ)網(wǎng)上存貨的不足。這一過(guò)程基于大量物流數(shù)據(jù)的支持。

銷(xiāo)量穩(wěn)定后，也不是蘋(píng)果慶祝的時(shí)候。每一個(gè)版本的產(chǎn)品推出后，該公司的物流團(tuán)隊(duì)都要在蘋(píng)果總部進(jìn)行研究總結(jié)，以期做得更好。這就是蘋(píng)果的供應(yīng)鏈，復(fù)雜而精妙的傳輸系統(tǒng)。

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